Γύρω από το νησί της Μήλου, ορισμένες ακρογιαλιές δεν έχουν δρόμο και τις πλησιάζει μόνο ένα σκάφος. Μια εκδρομή με καταμαράν Μήλος φέρνει τον επισκέπτη πολύ κοντά τους, χωρίς κόπο. Το σκάφος πλέει ήρεμα, σταματά μπροστά σε σπηλιές και αφήνει χρόνο για κολύμπι σε καθαρά νερά.
Τα επόμενα κομμάτια εξηγούν απλά τι είναι ένα καταμαράν και τι κερδίζει ο επιβάτης πάνω του. Δείχνουν επίσης από ποια λιμάνια ξεκινούν οι εκδρομές και ποια σημεία της δυτικής ακτής πλησιάζουν. Στο κέντρο βρίσκεται πάντα η μέρα του επιβάτη στο καταμαράν Μήλος, από το λιμάνι ως τις σπηλιές.
Καταμαράν Μήλος: τι είναι αυτό το σκάφος με τα δύο κύτη;
Η εκδρομή με καταμαράν Μήλος γίνεται πάνω σε σκάφος με δύο παράλληλα κύτη ίδιου μεγέθους. Κύτος λέγεται το σώμα του σκάφους που επιπλέει. Η μεγάλη απόσταση ανάμεσα στα δύο κύτη δίνει σταθερότητα, γι’ αυτό το σχήμα ταιριάζει στις θαλάσσιες εκδρομές.

Η λέξη καταμαράν έρχεται από τη λέξη kattumaram της γλώσσας ταμίλ. Σημαίνει «κορμοί δεμένοι μαζί» και περιγράφει μια σχεδία από τρεις έως επτά κορμούς δέντρων. Με τα χρόνια, στα αγγλικά, ο όρος πέρασε σε κάθε σκάφος που έχει δύο κύτη.
Τα πρώτα καταμαράν τα έφτιαξαν οι αυστρονησιακοί λαοί, δηλαδή ναυτικοί λαοί της Ωκεανίας και της νοτιοανατολικής Ασίας. Χάρη σε αυτά, έφτασαν ως τα νησιά του Ειρηνικού και του Ινδικού Ωκεανού. Η ίδια παλιά ιδέα πλέει σήμερα και στις θάλασσες της Μήλου.
Τα καταμαράν δεν έχουν ένα σταθερό μέγεθος. Υπάρχουν μικρά σκάφη με πανιά ή κουπιά, αλλά και μεγάλα πολεμικά πλοία ή πλοία που μεταφέρουν αυτοκίνητα. Η λέξη καταμαράν δεν δείχνει λοιπόν μέγεθος, αλλά μόνο το σχήμα με τα δύο κύτη.
Στη Μήλο, οι θαλάσσιες εκδρομές αράζουν σε ακτές που κανένα αυτοκίνητο δεν πλησιάζει. Στη διαδρομή φαίνονται σπηλιές, αλλά και τα πετρώματα με τον ορυκτό πλούτο του νησιού. Ένα καταμαράν Μήλος, που κινείται ήρεμα πάνω στο κύμα, κάνει τη διαδρομή πιο άνετη.
Στο νησί υπάρχουν καΐκια, ιστιοπλοϊκά και άλλα σκάφη, για κάθε διάθεση. Η επιλογή καταμαράν Μήλος ταιριάζει σε όποιον θέλει άνετο χώρο πάνω στο σκάφος. Για όποιον αγαπά κυρίως τα πανιά, υπάρχει και η ιστιοπλοΐα στη Μήλο.
- Χωρίς έρμα: Το καταμαράν δεν χρειάζεται έρμα, δηλαδή επιπλέον βάρος χαμηλά στον πάτο για να ισορροπεί.
- Λίγη αντίσταση: Τα δύο κύτη μαζί συχνά βρίσκουν μικρή αντίσταση στο νερό και θέλουν λιγότερη δύναμη.
- Πανί ή μηχανή: Υπάρχουν καταμαράν που κινούνται με πανιά και άλλα που κινούνται με μηχανές.
- Μικρό απόνερο: Το φαρδύ σκάφος αφήνει συχνά μικρότερο απόνερο, δηλαδή το κύμα που μένει πίσω του.
- Γρήγορα πλοία: Από τη δεκαετία του 1970, τα καταμαράν χρησιμοποιούνται και ως γρήγορα επιβατικά πλοία.
Με λίγα λόγια, το καταμαράν Μήλος είναι ένα σκάφος με δύο κύτη που πλέει σταθερά. Η ιδέα είναι πολύ παλιά, αλλά ταιριάζει και σήμερα στις εκδρομές γύρω από το νησί. Το επόμενο ερώτημα είναι τι κερδίζει στην πράξη όποιος ανεβαίνει πάνω του για μια εκδρομή.
Καταμαράν Μήλος: τι κερδίζει ο επιβάτης σε χώρο και σταθερότητα;
Στην εκδρομή με καταμαράν Μήλος ο επιβάτης κερδίζει τρία βασικά πράγματα. Το σκάφος γέρνει λίγο στο πλάι και κουνιέται λιγότερο στο κύμα. Έχει επίσης άνετο χώρο και μπορεί να πλησιάσει ρηχά νερά, γιατί μπαίνει λίγο μέσα στη θάλασσα.
Η σταθερότητα είναι το πρώτο πράγμα που νιώθει όποιος ανεβαίνει σε καταμαράν Μήλος. Τα δύο κύτη απέχουν αρκετά μεταξύ τους και αντιστέκονται στο κούνημα και στην ανατροπή. Έτσι το κατάστρωμα, δηλαδή το πάτωμα του σκάφους, μένει σχεδόν ίσιο.
Σε ένα ιστιοπλοϊκό καταμαράν ταξιδιού, η κλίση φτάνει το πολύ τις 10 με 12 μοίρες. Αυτό ισχύει ακόμη και όταν πλέει με όλη του την ταχύτητα, με τον αέρα από το πλάι. Για τον επιβάτη του καταμαράν Μήλος, αυτό σημαίνει πιο σίγουρο βήμα στο κατάστρωμα.
Το φαρδύ πάτημα στο νερό μειώνει την κλίση στο πλάι και το κούνημα από τα κύματα. Όταν το σκάφος κινείται με μηχανές, το σαλόνι συνήθως πιάνει όλο το πλάτος των δύο κυτών. Αυτή η διάταξη κρατά μικρή την κίνηση του σκάφους στην ανοιχτή θάλασσα.
Ο χώρος είναι το δεύτερο κέρδος, γιατί τα δύο κύτη ενώνονται με μια κατασκευή σαν γέφυρα. Αυτή μπορεί να είναι απλό πλαίσιο με ιμάντες ή μεγάλο κατάστρωμα με καμπίνες. Στα σκάφη ταξιδιού, μέσα στα κύτη βρίσκονται οι καμπίνες ύπνου και οι μηχανές.
Τα ρηχά νερά είναι το τρίτο κέρδος για όποιον επιλέγει καταμαράν Μήλος. Σε ορισμένα σκάφη ταξιδιού, το βύθισμα, δηλαδή το βάθος κάτω από το νερό, είναι μόλις 0,91 μέτρα. Επίσης ένα τέτοιο σκάφος βγαίνει πιο εύκολα πάνω σε μια παραλία.
- Σταθερό σχήμα: Το καταμαράν στηρίζεται κυρίως στο σχήμα του για να μη γέρνει και να μην ανατρέπεται.
- Τεντωμένο δίχτυ: Τα περισσότερα μικρά σπορ καταμαράν έχουν ένα τεντωμένο δίχτυ, το «τραμπολίνο», ανάμεσα στα κύτη.
- Ταχύτητα: Το σχήμα αυτό προτιμάται όταν η ταχύτητα και η ήρεμη πλεύση μετρούν πιο πολύ από το φορτίο.
- Διπλός εξοπλισμός: Ένα καταμαράν ταξιδιού διαθέτει ζευγάρι μηχανών και ζευγάρι πηδαλίων, δηλαδή τιμονιών κάτω από το νερό.
- Θέση στη μαρίνα: Επειδή τα καταμαράν είναι φαρδιά, πιάνουν περισσότερο χώρο όταν δένουν σε μαρίνα.
Η μέρα σε ένα καταμαράν Μήλος έχει τρία στηρίγματα: σταθερό πάτωμα, άνετο χώρο και ρηχά νερά. Δεν χρειάζεται καμία εμπειρία στη θάλασσα για να τα νιώσει κανείς από κοντά. Αρκεί να ανέβει στο κατάστρωμα, να σταθεί όρθιος και να κοιτάξει γύρω του.
Καταμαράν Μήλος: από πού ξεκινά και πού πηγαίνει η εκδρομή;
Το καταμαράν Μήλος ξεκινά συνήθως από τον Αδάμαντα ή από τα Πολλώνια. Από εκεί αναχωρούν τα περισσότερα σκάφη για θαλάσσιες εκδρομές, και η πορεία στρέφεται προς τη δυτική πλευρά. Οι πιο γνωστές στάσεις είναι το Κλέφτικο και η σπηλιά Συκιά.

Η Μήλος είναι πέμπτη σε έκταση ανάμεσα στα νησιά των Κυκλάδων, με βασικό λιμάνι τον Αδάμαντα. Το νησί μοιάζει με πέταλο αλόγου και κλείνει μέσα του έναν μεγάλο κόλπο. Πρόκειται για ένα φυσικό λιμάνι που κατατάσσεται στα μεγαλύτερα της χώρας.
Δεύτερο, πιο μικρό λιμάνι είναι τα Πολλώνια, που εξυπηρετούν κυρίως όσους περνούν απέναντι στην Κίμωλο. Η Κίμωλος απλώνεται στα βορειοανατολικά, τόσο κοντά που λιγότερο από ένα χιλιόμετρο θάλασσας τη χωρίζει από τη Μήλο. Από τα Πολλώνια φεύγουν επίσης σκάφη για εκδρομές με καταμαράν Μήλος.
Δημοφιλής στάση για κάθε καταμαράν Μήλος είναι το Κλέφτικο, στα νοτιοδυτικά του νησιού. Άσπροι γκρεμοί και βραχονησίδες γεμίζουν εκεί τρεις μικρούς κόλπους που ακολουθούν ο ένας τον άλλον. Η θάλασσα και οι άνεμοι έσκαψαν με τον καιρό κοιλότητες και σπήλαια μέσα στους βράχους.
Το όνομα Κλέφτικο θυμίζει την εποχή που οι πειρατές έπλεαν στη Μεσόγειο. Οι κολπίσκοι χρησίμευαν τότε ως ορμητήριο, δηλαδή βάση από όπου ξεκινούσαν επιθέσεις σε πλοία. Οι σπηλιές της περιοχής χρησίμευαν επίσης ως καταφύγιο όταν ο καιρός χαλούσε.
Στη δυτική ακτή, η επόμενη στάση των σκαφών είναι η Συκιά, μια σπηλιά χωρίς καμία στεριανή πρόσβαση. Το ταβάνι της έχει πέσει, κι έτσι ο ήλιος χύνεται κατευθείαν μέσα στη σπηλιά. Το φως του κάνει το νερό της να λάμπει σε σμαραγδένιο χρώμα.
- Natura 2000: Το Κλέφτικο είναι τοπίο ιδιαίτερου φυσικού κάλλους και ανήκει σε προστατευμένη περιοχή Natura 2000.
- Ελαφρόπετρα: Η ελαφρόπετρα στους βράχους του Κλέφτικου έχει ηλικία γύρω στα 3,1 εκατομμύρια χρόνια.
- Πεζή πρόσβαση: Εκτός από τη θάλασσα, ένα μονοπάτι επιτρέπει να φτάσει κανείς στο Κλέφτικο περπατώντας.
- Άγρια δύση: Στο δυτικό μισό του νησιού δεν υπάρχει κανένα χωριό, μόνο λιγοστοί οικισμοί και ορυχεία.
- Φώκιες: Η νοτιοδυτική πλευρά της Μήλου, εκεί όπου βρίσκεται το Κλέφτικο, είναι βιότοπος της μεσογειακής φώκιας.
Η διαδρομή με καταμαράν Μήλος ενώνει δύο λιμάνια με το άγριο δυτικό μισό του νησιού. Το Κλέφτικο δείχνει πώς η θάλασσα και ο αέρας έσκαψαν την ηφαιστειακή πέτρα. Η Συκιά, πάλι, φαίνεται μόνο από το νερό, άρα το σκάφος είναι ο μόνος δρόμος.
Τι προσφέρουν η Πολύαιγος και οι στάσεις για μπάνιο στο Καταμαράν Μήλος;
Με Καταμαράν Μήλος και Πολύαιγος μπαίνουν άνετα στην ίδια θαλάσσια εκδρομή της ημέρας. Η Πολύαιγος είναι ένα ήσυχο νησί κοντά στην Κίμωλο, όπου δεν μένει πλέον κανένας μόνιμος κάτοικος. Οι στάσεις γίνονται σε παραλίες χωρίς δρόμο, για μπάνιο και snorkeling, δηλαδή κολύμπι με μάσκα.
Η ακατοίκητη Πολύαιγος λέγεται επίσης Πόληβος ή Υπόληβος και ανήκει στις Δυτικές Κυκλάδες. Οι ακτές της απλώνονται σε 27 χιλιόμετρα, γύρω από στεριά περίπου 18 τετραγωνικών χιλιομέτρων. Τα πετρώματά της, δηλαδή οι πέτρες του εδάφους, είναι κυρίως ηφαιστειακά, όπως στη Μήλο και στην Κίμωλο.
Το νησί δεν ήταν πάντα άδειο, γιατί μια παλιά αναφορά μιλά για 170 κατοίκους. Το 1951 ζούσαν εκεί 14 άνθρωποι, ενώ η απογραφή του 2011 βρήκε ένα ζευγάρι κτηνοτρόφων. Σήμερα η γη χρησιμεύει κυρίως για βοσκή, και από τις κατσίκες βγαίνει το ίδιο το όνομα.
Ένας φάρος του 1898 υψώνεται στα ανατολικά, πάνω στο ακρωτήρι Μάσκουλα, σε υψόμετρο 138 μέτρων. Τα ερείπια μιας μονής της Θεοτόκου, ιδρυμένης το 1622, σώζονται στη βορειοδυτική άκρη. Εκεί κοντά βρίσκονται δύο λατομεία, δηλαδή σημεία εξόρυξης πέτρας, όπου έβγαζαν τραχείτη για μυλόπετρες.
Ως πολύτιμος βιότοπος, δηλαδή σπίτι για άγρια ζώα, το νησί έχει ενταχθεί στο Natura 2000. Είναι επίσης ζώνη ειδικής προστασίας για τον Μαυροπετρίτη, ένα είδος γερακιού με επιστημονικό όνομα Falco eleonorae. Τα μικρά της μεσογειακής φώκιας γεννιούνται σε αυτό το νησί, οπότε κάθε Καταμαράν Μήλος κρατά απόσταση.
Το Καταμαράν Μήλος δένει σε ακρογιαλιές που μόνο από τη θάλασσα πλησιάζει κανείς. Εκεί το νερό είναι πεντακάθαρο, και η διαδρομή μπορεί να περάσει από κρυφές σπηλιές στα βράχια. Ο αναπνευστήρας, ένα σωληνάκι για ανάσα, αφήνει τον κολυμβητή να κοιτά τον βυθό χωρίς διακοπή.
- Νησίδες: Στα δυτικά της Πολυαίγου βρίσκεται το Μανωλονήσι, ενώ στα νότια ξεχωρίζουν οι νησίδες Καλόγεροι.
- Λόφοι: Το έδαφος της Πολυαίγου ανεβαίνει σε λόφους με ύψος από 320 έως 350 μέτρα.
- Άμμουρα: Μία από τις παραλίες της Πολυαίγου, η Άμμουρα, είναι γνωστή και ως παραλία του Φάρου.
- Βυθός: Κάτω από την επιφάνεια, οι δύτες της Μήλου εξερευνούν θαλάσσιες σπηλιές και βυθισμένα πλοία.
- Καγιάκ: Με θαλάσσιο καγιάκ, ένα στενό σκάφος με κουπί, κανείς φτάνει σε ερημικές παραλίες της Μήλου.
Ένα Καταμαράν Μήλος που φτάνει ως την Πολύαιγο ενώνει θάλασσα, παλιά ιστορία και άγρια, προστατευμένη φύση. Όσοι θέλουν να συγκρίνουν κι άλλες διαδρομές βρίσκουν περισσότερες μονοήμερες κρουαζιέρες στη Μήλο σε ξεχωριστή σελίδα. Πριν από κάθε βουτιά, ο επιβάτης ρωτά το πλήρωμα πού επιτρέπεται το κολύμπι και πού όχι.
Πώς αντιμετωπίζει κανείς ναυτία, αέρα και ήλιο στο Καταμαράν Μήλος;
Στο Καταμαράν Μήλος η ναυτία, δηλαδή η ζάλη από το κούνημα, μειώνεται με απλά βήματα. Το βλέμμα στον ορίζοντα και η παραμονή έξω, στο κατάστρωμα, βοηθούν αρκετά. Το σωσίβιο, το καπέλο, το αντηλιακό και το νερό συμπληρώνουν τη βασική ασφάλεια πάνω στο σκάφος.
Η ναυτία ξεκινά όταν η κίνηση που νιώθει το σώμα διαφέρει από αυτή που περιμένει. Το εσωτερικό αυτί, που κρατά την ισορροπία, νιώθει το κούνημα, ενώ το μάτι βλέπει ακίνητο χώρο. Τότε έρχονται αναγούλα, κρύος ιδρώτας, πονοκέφαλος, κούραση, πολύ σάλιο, έλλειψη όρεξης και καμιά φορά έμετος.
Στο Καταμαράν Μήλος όποιος ζαλίζεται μένει στο κατάστρωμα και κοιτά σταθερά τον ορίζοντα μπροστά του. Η θάλασσα δεν δίνει στο μάτι σταθερά σημεία, ενώ η καμπίνα από κάτω χειροτερεύει τη ζάλη. Βοηθά ακόμη να μένει ακίνητο το κεφάλι και να κλείνει το βιβλίο ή η οθόνη.
Η ήρεμη αναπνοή, η μουσική και το ξάπλωμα ανάσκελα είναι ακόμη απλοί τρόποι ανακούφισης. Τα φάρμακα κατά της ναυτίας δουλεύουν καλύτερα όταν παίρνονται πριν αρχίσουν τα πρώτα συμπτώματα. Μερικά από αυτά φέρνουν υπνηλία, δηλαδή έντονη νύστα, γι’ αυτό ο φαρμακοποιός προτείνει το κατάλληλο.
Τα μελτέμια, ξεροί δυνατοί βοριάδες, φυσούν στο Αιγαίο περίπου από τα μέσα Μάη ως τα μέσα Σεπτέμβρη. Φυσούν πιο έντονα το απόγευμα και συχνά πέφτουν τη νύχτα, όμως κάποτε κρατούν μέρες. Ξεσπούν απότομα ακόμη και σε μέρα με καθαρό καιρό, οπότε η πρόγνωση ελέγχεται πριν από κάθε αναχώρηση.
Πριν από την πρώτη βουτιά στο Καταμαράν Μήλος, ο επιβάτης μαθαίνει πού φυλάσσονται τα σωσίβια. Το σωσίβιο είναι γιλέκο που κρατά το σώμα στην επιφάνεια, και το χρειάζονται παιδιά και αδύναμοι κολυμβητές. Ο βοριάς δροσίζει, όμως ο ήλιος καίει το δέρμα, άρα καπέλο και αντηλιακό μένουν κοντά.
- Συνήθεια: Η σταδιακή προσαρμογή του σώματος στην κίνηση είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος, αλλά θέλει πολύ χρόνο.
- Ομίχλη: Η κακή ορατότητα, όπως η ομίχλη, μπορεί να κάνει τη ναυτία χειρότερη.
- Πιπερόριζα: Η πιπερόριζα, γνωστή και ως τζίντζερ, δοκιμάζεται ως φυσική λύση, με αποτέλεσμα που διαφέρει.
- Αφυδάτωση: Ο έντονος έμετος φέρνει σπάνια αφυδάτωση, δηλαδή έλλειψη νερού στο σώμα, γι’ αυτό το νερό μετρά.
- Πλοία: Σε πολύ δυνατό μελτέμι, τα περισσότερα πλοία ανάμεσα στα νησιά μένουν δεμένα στο λιμάνι.
Η ναυτία, ο αέρας και ο ήλιος δεν χαλούν τη μέρα όταν υπάρχει λίγη, σωστή προετοιμασία. Ένα ήσυχο ταξίδι με Καταμαράν Μήλος ξεκινά από τον έλεγχο του καιρού και μια θέση έξω. Με σωσίβιο κοντά και νερό στην τσάντα, η θάλασσα μένει ευχάριστη για όλη την παρέα.
Ποιες είναι οι συχνές ερωτήσεις για το Καταμαράν Μήλος;
Για το Καταμαράν Μήλος οι συχνές ερωτήσεις αφορούν το ίδιο το σκάφος, τα λιμάνια και τις στάσεις. Άλλες εξετάζουν τα παιδιά, τη ναυτία και τα πράγματα που μπαίνουν στην τσάντα της ημέρας. Οι απαντήσεις που ακολουθούν είναι σύντομες, πρακτικές και γραμμένες με απλά λόγια για όλους.
Τι ακριβώς είναι ένα καταμαράν;
Καταμαράν είναι ένα σκάφος με δύο παράλληλες γάστρες, δηλαδή δύο σώματα ίδιου μεγέθους που επιπλέουν. Το όνομα προέρχεται από την ταμιλική λέξη kattumaram, μια σχεδία από κορμούς δέντρων δεμένους μαζί. Τέτοια σκάφη επινόησαν οι αυστρονησιακοί λαοί, που ταξίδεψαν με αυτά σε νησιά του Ινδικού και του Ειρηνικού.
Από πού ξεκινά ένα Καταμαράν Μήλος;
Ο Αδάμαντας και τα Πολλώνια είναι τα λιμάνια απ’ όπου ξεκινούν καθημερινά οι περισσότερες εκδρομές με σκάφος. Για τον γύρο της ακτής υπάρχουν αρκετές λύσεις, από καΐκια μέχρι ιστιοπλοϊκά και άλλα σκάφη. Η επιλογή του σκάφους γίνεται ανάλογα με τις ανάγκες, τη διάθεση και το είδος της εκδρομής.
Ποια σημεία βλέπει κανείς από το Καταμαράν Μήλος;
Το σκάφος πλησιάζει ακτές χωρίς πρόσβαση από ξηρά, όπου το νερό είναι κρυστάλλινο και καλό για βουτιές. Δείχνει επίσης τον ορυκτό πλούτο της Μήλου, δηλαδή τα χρήσιμα πετρώματα του εδάφους, και κρυφές σπηλιές. Κάποιες εκδρομές συνεχίζουν και προς γειτονικά νησιά, όπως η Κίμωλος και η ήσυχη Πολύαιγος.
Ταιριάζει το Καταμαράν Μήλος σε οικογένειες με παιδιά;
Ταιριάζει, με δύο όρους: σωσίβιο σε κάθε βουτιά και έναν ενήλικα πάντα δίπλα στο παιδί. Στις στάσεις για μπάνιο τα παιδιά κολυμπούν μόνο με επίβλεψη, ακόμη κι όταν η θάλασσα μοιάζει ήρεμη. Καπέλο, αντηλιακό και άφθονο νερό τα προστατεύουν από τον δυνατό ήλιο και τη ζέστη του καταστρώματος.
Τι κάνει κανείς για τη ναυτία στο Καταμαράν Μήλος;
Ο επιβάτης κάθεται έξω, στον καθαρό αέρα, κοιτά τον ορίζοντα και κρατά το κεφάλι ακίνητο. Περίπου ένας στους τρεις ανθρώπους ζαλίζεται εύκολα, ενώ οι περισσότεροι από τους υπόλοιπους μόνο σε ακραίες συνθήκες. Όποιος ξέρει ότι ζαλίζεται ζητά φάρμακο από φαρμακοποιό και το παίρνει πριν φύγει το σκάφος.
Τι παίρνει κανείς μαζί του στο Καταμαράν Μήλος;
Μια μικρή τσάντα με μαγιό, πετσέτα, καπέλο, αντηλιακό και γυαλιά ηλίου καλύπτει τα βασικά της μέρας. Το νερό χρειάζεται πάντα, και ένα μικρό σνακ βοηθά όσους πεινούν ανάμεσα στις βουτιές. Μάσκα και αναπνευστήρας κάνουν πιο εύκολο το snorkeling, ενώ μια ελαφριά ζακέτα χρησιμεύει όταν φυσά βοριάς.



